Comprador asiático já tem em sua garagem o superesportivo italiano de 700 cv

A Pagani entregou o primeiro Huayra para o consumidor final. O modelo de chassi 003 é cor prata e vai ganhar a garagem de algum multimilionário asiático. O conjunto de rodas do carro tem detalhes em dourado, assim como o Zonda R. Vale lembrar que graças aos parafusos de titânio as rodas estão 30% mais leves no modelo.
Apresentado no Salão de Genebra em março de 2011, o Pagani Huayra, natural substituto do Zonda, segue equipado com motor o motor Mercedes-Benz AMG V12 de 6.0 litros biturbo. Esta unidade gera expressivos 700 cv e 91,8 kgfm. Com esse conjunto mecânico, o bólido pode ultrapassar com facilidade a casa dos 300 km/h.

O superesportivo italiano também conta com um complexo sistema de gerenciamento do fluxo de ar na carroceria. A suspensão dianteira tem altura regulável para direcionar o ar de uma forma que melhore a estabilidade do modelo em altas velocidades. O Pagani Huayra deve dobrar as vendas da marca e expandir mercados nos Estados Unidos e China. Bem, o primeiro passo já foi dado.