Apesar de distinto com relação ao Kicks Concept, a versão final do SUV se destaca pelo visual que, ao menos nessa versão, conta com teto em cor diferente da carroceria. O teto apresenta uma linha de caimento parecida com a do Range Rover Evoque, além de traços musculosos na dianteira e frisos nas laterais.
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Vale ressaltar que o Nissan Kicks será fabricado no Brasil graças a um investimento de R$ 750 milhões. O estreante da Nissan chega para disputar no balado segmento de SUVs compactos, ao lado do Jeep Renegade, Honda HR-V, Ford EcoSport, para citar somente alguns concorrentes.
O Nissan Kicks Concept estreou no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo de 2014 e, em junho de 2015, foi mostrado no Salão de Buenos Aires, na Argentina. O protótipo do Kicks marcou a evolução do conceito Extrem, que havia sido revelado no evento de São Paulo em 2012.
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Liderado pelo Centro de Design Global da Nissan, no Japão, o Kicks Concept foi concebido com a colaboração entre o Nissan Design America (NDA), estúdio em San Diego, Califórnia, e o Nissan Design America – Rio (NDA-R), o estúdio-satélite de design da empresa no Brasil.
